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電動(dòng)軌道平車(chē)常用的兩種制動(dòng)方式

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電動(dòng)軌道平車(chē)是由電力驅(qū)動(dòng)的重型運(yùn)輸和搬運(yùn)設(shè)備，其負(fù)重能力可以達(dá)到上千噸。本身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易，主要由電控系統(tǒng)、行走輪系統(tǒng)、供電電源系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和框架組成。更重要的是適用工況特別廣泛，常見(jiàn)的包括:干燥室、噴漆室、紙廠(chǎng)、鐵路、磚廠(chǎng)等，是工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)中常見(jiàn)的設(shè)備。

很多用戶(hù)在咨詢(xún)的時(shí)候都有問(wèn)到，電動(dòng)軌道平車(chē)是如何制動(dòng)的呢？是像汽車(chē)一樣么？這里我們來(lái)做一個(gè)解答，希望對(duì)大家有所幫助。

電動(dòng)軌道平車(chē)的制動(dòng)方式，常見(jiàn)的一般有兩種：

一種方式是使用電動(dòng)軌道平車(chē)電磁制動(dòng)器制動(dòng)。電磁制動(dòng)器是電動(dòng)平車(chē)的重要附件，是一種將主動(dòng)側(cè)扭矩傳遞給被動(dòng)側(cè)的連接器，可以根據(jù)需要自由融合、切割或制動(dòng)。它被稱(chēng)為電磁制動(dòng)器，因?yàn)樗褂么艌?chǎng)力作為動(dòng)力。

機(jī)械零件，通常稱(chēng)為剎車(chē)閘，用于終止或減速機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)部件。制動(dòng)器主要由制動(dòng)架、制動(dòng)部件和操作裝置組成。機(jī)械運(yùn)行部件停止或減速時(shí)必須施加的阻力矩稱(chēng)為制動(dòng)力矩。制動(dòng)力矩是設(shè)計(jì)和使用制動(dòng)器的依據(jù)，尺寸由機(jī)械類(lèi)型和工作要求決定。

制動(dòng)器中常用的摩擦材料(制動(dòng)部件)的性能直接關(guān)系到制動(dòng)過(guò)程，影響其性能的重要因素是操作溫度和溫度速率。摩擦材料應(yīng)具有高而穩(wěn)定的摩擦阻力和良好的耐磨性。摩擦材料分為金屬和非金屬。前者常用的摩擦材料有生鐵、鋼、黃銅和粉末，后者有皮革、橡膠、木材和石綿。該系列電動(dòng)平車(chē)制動(dòng)部件結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡(jiǎn)單，反應(yīng)靈敏，使用壽命長(zhǎng)，應(yīng)用可靠，易于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。

另一種剎車(chē)制動(dòng)方式是電動(dòng)軌道平板車(chē)采用液壓制動(dòng)器，是通過(guò)液壓驅(qū)動(dòng)制動(dòng)塊在制動(dòng)輪上卡住來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的制動(dòng)裝置。廣泛應(yīng)用于起重、冶金、礦山、港口、港口、建筑機(jī)械等機(jī)械驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的降速或停車(chē)制動(dòng)。電動(dòng)平板車(chē)配件液壓制動(dòng)器特點(diǎn):晃動(dòng)鉸點(diǎn)配有自潤(rùn)滑軸承，傳動(dòng)效率高，使用壽命長(zhǎng)，使用時(shí)無(wú)需潤(rùn)化！

電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)

液壓制動(dòng)器電動(dòng)軌道平車(chē)配件特點(diǎn)：

1、特性安全可靠，制動(dòng)穩(wěn)定，動(dòng)作頻率高。

2、當(dāng)制動(dòng)墊片損壞時(shí)，自動(dòng)補(bǔ)償設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)補(bǔ)償。

3、手動(dòng)松動(dòng)閘門(mén)，維護(hù)方便；配備連鎖等扭矩設(shè)備，使用時(shí)始終保持兩側(cè)瓦片扭矩平等，避免一側(cè)制動(dòng)墊片因扭矩不均而浮貼制動(dòng)輪。

4、在彈簧管中設(shè)置制動(dòng)扭簧，并在一側(cè)配有制動(dòng)力矩尺，方便直觀(guān)地調(diào)節(jié)。

5、采用卡式插入式石綿制動(dòng)墊片和制動(dòng)瓦。安全可靠，更換方便。

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