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微信同號電動平車的基本結(jié)構(gòu)以及軌道、配件的安裝介紹
電動平車有哪些基本結(jié)構(gòu)
電動平車基本結(jié)構(gòu)由鋼材結(jié)構(gòu)、機械配置及電器三大部分組成,缺一不可。
基本結(jié)構(gòu)的車架主要是工字鋼和鋼板結(jié)構(gòu)為主要部分。基本結(jié)構(gòu)的機械配置主要是輪對(浮動輪組)、車輪軸、減速器等。電器包括:電動機、控制器、傳感器、卷線器、升、降變壓器、蓄電池、充電器、儀表、聲光、報警等系統(tǒng)組成。
電動平車供電系統(tǒng)-蓄電池的作用
1、在平板車發(fā)電機不發(fā)電或電壓較低的情況下向用電設(shè)備供電。
2、當用電設(shè)備短時間耗電超過發(fā)電機供電能力時,協(xié)助發(fā)電機向用電設(shè)備供電。
3、起動平板車發(fā)動機時,供給起動機大電流(約200-600安培)。故稱為起動型蓄電池。
4、平板車蓄電池相當于一個大電容器,它可隨時將發(fā)電機產(chǎn)生的過電壓吸收掉,起到保護晶體管、延長其使用壽命的作用。
5、平車蓄電池存電不足,而發(fā)電機負載又較小時,它可將電機的電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲存起來(即充電)。
電動平車軌道的安裝工藝
工藝特點:1.針對電動平車軌道的絕緣要求,本工程對螺栓采用硫磺浸泡絕緣處理,并在軌道壓板下增設(shè)絕緣彈性墊板,有效地增大了軌道之間的絕緣電阻值。2.由于軌道生銹及軌道之間環(huán)境復(fù)雜性,往往造成電表等儀器測得的電阻值不是真正的電阻值,本工程在實踐中,總結(jié)采用電焊機進行電阻值測試實驗。
工藝流程及操作要點:要先將設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)留孔洞內(nèi)及電動平車周邊松動的混凝土及石子剔除干凈,然后將預(yù)留孔洞內(nèi)的雜物清理干凈,最后用小型鼓風機對孔洞進行清掃。如遇到預(yù)留孔洞內(nèi)有鋼筋外漏的,應(yīng)及時處理,以保證鋼筋不能與預(yù)埋螺栓接觸。
電動平板車螺栓的安裝
1.螺栓絕緣處理:為了保證螺栓遇水潮濕后絕緣,應(yīng)將螺栓采用硫磺浸泡處理,即先待硫磺熔化后,將螺栓絲扣以下部分采用硫磺浸泡,取出后晾干。
2.螺栓安裝的具體方法為:①地腳螺栓的油污、鐵銹必須清除干凈。②螺栓插入后,應(yīng)校正其水平位置及頂部高度,并予以固定。③灌漿料的拌和用水量應(yīng)比推薦用水量減少,具體加水量應(yīng)視現(xiàn)場要求而定。④灌漿料錨固螺栓時,應(yīng)符合如下要求:應(yīng)將拌和好的灌漿料灌入螺栓孔中,灌漿中嚴禁振搗、插搗,灌漿結(jié)束后不得調(diào)整螺栓;灌漿施工不易直接灌入時,采用流槽輔助施工;灌漿過程中發(fā)現(xiàn)表面有泌水現(xiàn)象,應(yīng)布撒灌漿料干料,吸干水分。
基本結(jié)構(gòu)有復(fù)雜的,也有簡單的,根據(jù)負載、運行情況、工況條件、用途要求,會有多種多樣的電動平車基本結(jié)構(gòu)?;窘Y(jié)構(gòu)越復(fù)雜,價格會越高,設(shè)計制造周期會越長。