產(chǎn)品中心
Product Categories- KPX蓄電池供電系列電動(dòng)平車
- LWP無(wú)軌電動(dòng)平車
- KPJ電纜卷筒供電系列電動(dòng)平車
- KPD低壓軌道供電系列電動(dòng)平車
- KPT拖纜供電系列電動(dòng)平車
- LZP電動(dòng)軌道轉(zhuǎn)盤
- KPC安全滑觸線供電系列電動(dòng)平車
- KP無(wú)動(dòng)力軌道車
- LQY電動(dòng)牽引車(有軌和無(wú)軌)
- 特種電動(dòng)平車
- 電動(dòng)平車配件
- 軌道鋪設(shè)
18153097269
微信同號(hào)對(duì)電纜卷筒電動(dòng)平車電纜載流能力產(chǎn)生影響的因素
影響電動(dòng)平車電纜載流能力的因素很多,當(dāng)實(shí)際使用條件和試驗(yàn)條件不一致時(shí),應(yīng)予以糾正,以兼顧兩者之間的差異。因此,在選擇電纜卷筒規(guī)格時(shí),應(yīng)考慮兩個(gè)問(wèn)題:
1、如何確定通過(guò)電動(dòng)平車電纜的實(shí)際工作電流;
2、確定影響電流承載能力的主要校正因子。
在電動(dòng)平車上,每個(gè)制造商都使用較窄的卷繞卷軸,其寬度約為電纜寬度的六倍。在這種情況下,如果電纜載體與卷繞卷軸軸充分間隔,則不必使用電纜布置裝置,并且卷軸的表面由一層螺旋襯里引導(dǎo)。盡管在卷繞時(shí)沒有對(duì)電纜布置裝置的控制,但由于與引入輥的距離大并且引入角小,因此可以逐個(gè)布置隨后的電纜層。大型電動(dòng)軌道平車具有較長(zhǎng)的運(yùn)輸距離和較大的輸入功率,并且使用具有大橫截面和大直徑的電源電纜。
電動(dòng)平車電纜卷筒布置有單個(gè)支撐件和雙支撐件,并且驅(qū)動(dòng)軸具有單軸和雙軸等,并且力由結(jié)構(gòu)確定。卷繞半徑是軌道平車整體設(shè)計(jì)中的重要參數(shù)。應(yīng)考慮電動(dòng)軌道平車的空間位置和動(dòng)力單元的設(shè)計(jì)。卷軸設(shè)計(jì)的另一部分是電能的傳輸,電能通過(guò)該電能傳輸?shù)杰嚿怼?/p>
在使用電動(dòng)平車時(shí),須定期檢查每個(gè)部件的狀態(tài),及時(shí)清理可能進(jìn)入人體的灰塵,水,油和鐵屑,并采取預(yù)防措施。當(dāng)控制回路通常發(fā)出“哼”噪聲時(shí),會(huì)發(fā)生異常噪音。大多數(shù)接觸器都有故障(例如接觸器觸點(diǎn)接觸不良,電壓電平不匹配,磁芯卡住等)。故障接觸器應(yīng)進(jìn)行大修,不能修理。更換后,噪音自行消除。電動(dòng)平車的風(fēng)道須暢通無(wú)阻,并且不應(yīng)在電動(dòng)機(jī)周圍放置熱源。如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)采取預(yù)防措施。始終注意軸承的異常聲音,過(guò)熱漏油和過(guò)度的軸向和徑向晃動(dòng)。如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)將其丟棄并及時(shí)更換損壞的軸承。
電動(dòng)平車適用于各種惡劣的道路條件。該裝置的爬坡能力和承載能力非常強(qiáng),是適合各種場(chǎng)合的搬運(yùn)工具。電動(dòng)無(wú)軌電動(dòng)平車可以雙向行駛,操作簡(jiǎn)單方便,轉(zhuǎn)向運(yùn)輸大大提高,操控效率大大提高,裝置安全性能高。
影響電動(dòng)平車電纜載流能力的因素很多,如工作電壓,電流類型,頻率,電纜結(jié)構(gòu),繞線盤上的電纜布置等;主芯允許的高工作溫度,環(huán)境溫度和散熱條件等。因此,在大量試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,綜合分析了電纜的載流量,并考慮了特定工況下電纜絕緣的合理使用壽命。