蓄電池電動平車相較于其他供電方式應(yīng)用更加廣泛

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電池電動平車在工廠生產(chǎn)中用作運輸工具。目前，電池電動平車一般有三種供電方式：1.滑觸線供電;2.電纜卷筒供電;3.低壓軌道供電。然而，如果運輸距離長或需要露天運輸，上述三種供電方式都有其缺點。電池驅(qū)動的電動平車不需要連接電纜，因此可以輕松通過(通過門吊堆場)，不會破壞路面的整體性，也不會考慮電纜被壓壞；因為動力在汽車里，所以可以在戶外操作。隨著電池技術(shù)的發(fā)展，其使用壽命越來越長，價格越來越低，應(yīng)用越來越廣泛。

蓄電池供電系列電動平車軌道平車

以100t蓄電池電動平車為例，為了保證較大的起動轉(zhuǎn)矩和較強的過載能力，選用DC電機DC75V10kw作為牽引電機，電源為牽引電池(VCDH580，2V)。共40塊)，放置在電動平車的底部，并做相應(yīng)的保護。美國通用公司生產(chǎn)的科特斯DC調(diào)速器用于加速電池驅(qū)動電動平車的運行，具有過壓和欠壓保護。當(dāng)電壓過低時。調(diào)速器使車輛減速，并通過電壓表提示駕駛員及時充電，從而避免電池過度放電，延長電池使用壽命。

蓄電池供電系列電動平車

由電池供電、DC電機驅(qū)動的電池電力牽引電動平車不受路線和環(huán)境的限制，對軌道要求低。與需要高壓電源的電動平車相比，它具有遠距離和戶外作業(yè)的優(yōu)點，其設(shè)計思想更為先進，運行可靠，定位準確。為工廠高壓電動平車的改造和電池電動平車的設(shè)計提供了參考，為電池電動平車的發(fā)展增添了新的內(nèi)容。