電動(dòng)平車(chē)作為倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備的功用性和優(yōu)勢(shì)

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倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備動(dòng)力主要包括發(fā)電設(shè)備和供電設(shè)備。發(fā)電設(shè)備主要是電站鍋爐，汽輪機(jī)，燃?xì)廨啓C(jī)，水輪機(jī)，發(fā)電機(jī)，變壓器等。供電設(shè)備主要是輸電線路，變壓器，各種電壓等級(jí)的接點(diǎn)裝置等，這類(lèi)裝置通常較大大小和重量。在電力設(shè)備的管理中，電力公司通常會(huì)購(gòu)買(mǎi)大量的電力設(shè)備用于工程備份。購(gòu)買(mǎi)完成后，必須將它們分類(lèi)并堆放在倉(cāng)庫(kù)中。由于設(shè)備數(shù)量眾多且重量很重，因此需要設(shè)備來(lái)完成轉(zhuǎn)移，碼垛和存儲(chǔ)。

倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備為滿(mǎn)足用戶(hù)需求而設(shè)計(jì)的非標(biāo)汽車(chē)，具有自動(dòng)化程度高，性能穩(wěn)定，安全性高的特點(diǎn)，大大提高了用戶(hù)的生產(chǎn)效率。例如，公司根據(jù)客戶(hù)需求開(kāi)發(fā)的液壓自卸式電動(dòng)平板車(chē)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)卸車(chē)的功能，從而代替了起重機(jī)的裝卸過(guò)程，大大減少了裝卸時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率。

倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備工作原理：KPT牽引式電動(dòng)平板車(chē)在行駛時(shí)由平板車(chē)的牽引電纜供電。電纜的一端連接到地面電源，另一端通過(guò)電動(dòng)平板車(chē)的鐵夾裝置引入平板車(chē)。KPT系列平板車(chē)通過(guò)平板車(chē)的移動(dòng)來(lái)拖拽放在地面上的電纜來(lái)供電。操作系統(tǒng)由36V低壓電源控制。

倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備結(jié)構(gòu)組成：一種儲(chǔ)運(yùn)裝置，包括相互平行布置的橫梁，在兩橫梁之間垂直布置縱梁，橫梁內(nèi)側(cè)布置有朝上的凹槽，在縱梁的兩端下方連接有一個(gè)滾子，該滾子與凹槽形成滑動(dòng)配合。在縱梁上設(shè)置有滑動(dòng)部件，該滑動(dòng)部件沿縱梁的長(zhǎng)度方向滑動(dòng)并向下方延伸。在該橫梁的外側(cè)邊緣的下方配置有鋼絲繩。

倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備滑動(dòng)組件包括布置在縱向梁下方的水平板。水平板的兩端通過(guò)支撐板垂直延伸。支撐板垂直地布置有旋轉(zhuǎn)軸，并且在旋轉(zhuǎn)軸的內(nèi)側(cè)連接有行走輪。連接電動(dòng)機(jī)的輸出軸，并且電動(dòng)機(jī)布置在垂直連接到支撐板的外側(cè)的基板上?？v梁是工字梁。步行輪和縱梁側(cè)面的開(kāi)口形成滑動(dòng)配合。

新鄉(xiāng)市雷納重工機(jī)械有限公司可以根據(jù)客戶(hù)要求定制各種噸位和臺(tái)面尺寸的非標(biāo)準(zhǔn)自卸式電動(dòng)平板車(chē)。

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