電動平板車制動系統(tǒng)對不同工作環(huán)境的要求

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電動平車可以應(yīng)用于多個(gè)行業(yè)，這也造成會遇到各種各樣的工作環(huán)境，特殊的工況對電動平車也有相對應(yīng)的技術(shù)要求。制動系統(tǒng)對于電動平車來說是一個(gè)相當(dāng)重要的環(huán)節(jié)，不同的工況對制動系統(tǒng)的影響也不盡相同。

拖纜式電動平車軌道平板車

制動裝置與電動平車連接部分需進(jìn)行加厚，原電動平車面板厚度為4mm，若電動平車與其直接連接，強(qiáng)度不能滿足要求，須加厚電動平車墊板以增加強(qiáng)度。制動裝置上部連桿在隨螺母向上運(yùn)動到極限位置時(shí)，會產(chǎn)生死點(diǎn)，造成再次向下運(yùn)動時(shí)上部連桿不能向左右分開而卡死。因此，在上部連桿上設(shè)計(jì)凸起部分，使上部連桿在極限位置也能與螺桿軸線間保持一定的角度，避免死點(diǎn)的產(chǎn)生。

大載重拖纜供電軌道平車KPT系列焊接車

相較于一般的使用環(huán)境來說，煤礦的工作環(huán)境就比較惡劣了，由于井下煤塵較大，空氣潮濕，電動平板車制動裝置的轉(zhuǎn)動部分較長時(shí)間不使用會產(chǎn)生銹蝕，造成制動臂張開或夾緊困難。因此，必須定期對電動平車制動裝置的轉(zhuǎn)動部分進(jìn)行注油、潤滑保養(yǎng)。

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